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1、噴油器工作不良：
大泵車噴油器霧化不良或滴油，在柴油發(fā)動機低速時尤為明顯，轉(zhuǎn)速越低冒煙越大，可用單缸斷油法逐缸查找，臨時停止對某一缸供油時，冒黑煙的現(xiàn)象減輕或消失，在噴油泵工作正常情況下，則可判定為該缸噴油器有故障。應視情況分別對噴油器偶件進行清洗、研磨或更換。
不是只有大泵車才會冒黑煙，在排放升級后，車輛多了EGR系統(tǒng)，像供油量不均勻、噴射時間過早、霧化不充分都會導致冒黑煙。如果EGR閥發(fā)生故障關不嚴，車輛在行駛或怠速過程中，廢氣都會進入發(fā)動機?；烊霃U氣后，會導致氣缸內(nèi)進氣側(cè)空氣含量減少，導致氧氣減少，燃料燃燒不充分使得廢氣中碳元素的含量增高，廢氣就會變黑色。
