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中國內(nèi)燃叉車年均銷量超20萬輛，隨著國家對于排放標準及環(huán)保要求的不斷提升，以及企業(yè)和員工對工作場所健康的關(guān)注，內(nèi)燃叉車的高污染及高運營成本已逐漸成為企業(yè)發(fā)展的負擔
全球叉車制造商近年紛紛發(fā)力新能源領(lǐng)域，電動叉車從設(shè)備性能、電池性能及環(huán)保節(jié)能等各方面獲得不斷提升。歐美，日本等發(fā)達國家的電動叉車使用占比均已超過60%，而中國的電動叉車占比仍不足50%。
平衡重叉車是叉車市場的主力產(chǎn)品，盡管近3年中國電動平衡重叉車銷量獲得迅猛增長，但仍僅上整體叉車銷量的11%。未來中國的電動叉車市場潛力巨大。
在這樣的環(huán)境下其實根本不用糾結(jié)電動叉車和柴油叉車哪個好，結(jié)果顯而易見，下面我們來看看選擇電動叉車的理由
電動叉車更環(huán)保更健康
據(jù)計算，一輛正常工作的內(nèi)燃叉車的污染物排放是一輛轎車的40倍。內(nèi)燃機是環(huán)境污染的罪魁禍首之一其排放的廢氣對大氣、環(huán)境及人體健康均造成極大損害。電動叉車具備低噪聲、低震動和無廢氣等優(yōu)點，車體人機工程設(shè)計能為叉車駕駛員減輕疲勞強度，帶來更加舒適的操作體驗。
電動叉車更低能耗更低使用成本
相較內(nèi)燃叉車，電動叉車在能耗成本上降低近70%。按照每天8小時標準工作時長計算:一輛3噸內(nèi)燃平衡重叉車的油耗費用約為6000-7000元/月，同樣工作量的鋰電叉車的充電電費成本僅為1400元/月。
電動叉車更低總體擁有成本
即使電動叉車的購買成本比內(nèi)燃叉車高，但由于能源使用成本遠低于使用化石燃料的內(nèi)燃叉車，同樣噸位叉車10年的總擁有成本，電動叉車也只有內(nèi)燃叉車的50%
電動叉車更好操控性更高安全性
車載技術(shù)的不斷創(chuàng)新，讓新型電動叉車的動力性能不輸內(nèi)燃叉車，搭配智能車輛管理系統(tǒng)后能設(shè)定包括降速轉(zhuǎn)彎坡道搬運、自動駐車制動等操作參數(shù)，全面提升駕駛安全性。電動叉車操控性及維保便捷性的提升，讓車輛的出勤率及搬運效率獲得更好的保證。
